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22 Nov 2021

Covid-19: aggiornato il protocollo per il settore trasporti e logistica

A seguito dell’evoluzione epidemiologica da Covid-19, della ripresa delle attività produttive e dell’introduzione delle regole riferite al green pass, sono state riviste le disposizioni per gli addetti ai trasporti e alla logistica.

Il nuovo «Protocollo condiviso di regolamentazione per il contenimento della diffusione del COVID-19 nel settore del trasporto e della logistica», è stato adottato con l’Ordinanza 11 Novembre 2021 (GU n.272 del 15 Novembre 2021) e aggiorna quello contenuto nell’allegato 14 del Dpcm del 2 marzo 2021 condiviso con sindacati e associazioni.

MISURE COMUNI PER I LAVORATORI DI SETTORE

  • Nei luoghi di lavoro, dove i lavoratori operano in spazi condivisi, si raccomanda il mantenimento della distanza di almeno un metro e l’utilizzo delle mascherine chirurgiche (o DPI di livello superiore). Qualora non fosse possibile, eventualmente, dovranno essere usati separatori di posizione.
  •  Il controllo del green pass per i servizi per i quali è richiesto l’obbligo deve essere preferibilmente svolto prima della salita a bordo dal personale incaricato.
  • Confronto costante tra datori di lavorio e il Comitato per l’applicazione e la verifica delle regole contenute nel protocollo anche sulla possibilità di attivare punti di vaccinazione nei luoghi di lavoro.
  • In zona bianca e in zona gialla sono consentiti corsi di formazione in presenza (nel rispetto dei protocolli di sicurezza), garantiti quelli relativi a titoli e certificazioni obbligatorie richieste al personale viaggiante.
  • Comunicare a bordo dei mezzi, le informazioni aggiornate in base all’evoluzione delle regole per contenere la diffusione del virus, anche mediante cartelli che indichino le corrette modalità di comportamento dell’utenza e con l’avviso che il mancato rispetto potrà comportare l’interruzione del servizio.

TRASPORTO PUBBLICO LOCALE

  • Igienizzazione e sanificazione dei mezzi almeno una volta al giorno.
  • Consentire la salita e la discesa dei passeggeri dalla porta centrale e dalla porta posteriore utilizzando idonei tempi di attesa al fine di evitare contatto tra chi scende e chi sale.
  • E’ possibile utilizzare anche la porta anteriore prevedendo l’installazione di un separatore protettivo dell’area di guida.
  • Riavvio graduale della vendita dei biglietti e delle attività di controllo a bordo, garantendo al personale la dotazione di mascherine chirurgiche o di livello superiore.

SETTORE FERROVIARIO

Nel settore ferroviario è previsto che, in caso di presenza di passeggeri con sintomi riconducibili al Covid-19, le autorità sanitarie e la polizia ferroviaria possono decidere, valutate le condizioni, di fermare il treno per procedere a interventi d’urgenza o di prevedere appositi spazi dedicati. L’azienda dovrà poi sanificare il convoglio interessato prima della messa in esercizio.
Nelle stazioni principali (Milano Centrale, Roma Termini, Firenze Santa Maria Novella), e dove possibile anche nelle altre stazioni, il controllo del green pass deve essere effettuato preferibilmente prima della salita sul mezzo. In caso contrario, il controllo può essere effettuato dal personale di bordo insieme alla verifica del biglietto.

SERVIZI DI TRASPORTO NON DI LINEA

Per quanto riguarda i servizi di trasporto non di linea risulta opportuno evitare che il passeggero occupi il posto disponibile vicino al conducente.
Per i taxi e il servizio NCC, i sedili posteriori non devono essere occupati da più di due passeggeri se non sono componenti dello stesso nucleo familiare e all’interno del veicolo è possibile installare paratie divisorie tra conducente e passeggero.

SETTORE MARITTIMO E PORTUALE

Nel settore marittimo e portuale è necessario evitare quanto più possibile i contatti tra il personale di terra e il personale di bordo e comunque è raccomandata la distanza interpersonale di almeno un metro. Per il personale e i passeggeri è previsto l’obbligo della mascherina.

SETTORE TRASPORTO MERCI

Nel settore del trasporto merci il protocollo aggiornato conferma che, se sprovvisti di mascherine gli autisti devono rimanere a bordo, mentre se scendono ed entrano in contatto con altri operatori dovranno indossare la mascherina. Le attività di carico/scarico delle merci devono avvenire in condizioni di sicurezza, con modalità che non prevedano contatti diretti tra operatori e autisti. L’accesso agli uffici in aziende diverse dalla propria è consentito secondo modalità previste dalla stessa che prevedrà servizi igienici dedicati. E’ inoltre raccomandato l’utilizzo di modalità di pagamento online o no contact.
Fonte Governo